Údržba lokomotívy zohráva dôležitú úlohu pri zabezpečovaní normálnej prevádzky lokomotív a jeho oprava sa delí podrobnejšie.
Proces opravy C1 sa zameriava na rutinnú údržbu a menšie opravy, rovnako ako poskytnutie lokomotívy denným „fyzickým vyšetrením“ a „menšou údržbou“, ako je zmena oleja, filtra, kontrola brzdy, pneumatík a systémov odpruženia atď., Na zabezpečenie každodennej prevádzky.
Proces opravy C2 sa zaoberá opotrebovanými alebo starnutím častí, ako sú brzdové doštičky, disky, hnacie pásy, zapaľovacie sviečky atď. V tejto kategórii sa nahradia.
Proces opravy C3 je o niečo komplikovanejší a niektoré časti je potrebné rozobrať a prestavať vrátane motora, prevodového systému, brzdového systému, palivového systému, elektrického systému atď.
Proces opravy C4 je hlavnou prepracovaním a lokomotíva musí byť úplne rozobraná a prestavaná, zahŕňajúca kľúčové časti, ako sú časti vnútorných častí motora, systém prenosu prevodoviek, systém riadenia, rám atď.
Proces opravy C5 je hlavný proces opravy, ktorý vyžaduje rozsiahlu rekonštrukciu celej lokomotívy, ako je výmena motora, zlepšenie vybavenia paliva a elektronického riadenia a optimalizácia brzdového systému.
Proces údržby C6 je komplexná renovácia a aktualizácia, ktorá zahŕňa rozoberanie a prepracovanie lokomotívy ako celku, zlepšuje výkon, prevodovku, systém zavesenia a exteriér atď.
Okrem toho je údržba železničných lokomotív a vozidiel rozdelená na dennú údržbu, menšiu údržbu, strednú údržbu a veľkú údržbu. Denná údržba sa vykonáva zakaždým, keď sa vysporiada s malými problémami v rôznych systémoch vlaku; Drobná údržba sa vykonáva každých 1 800 kilometrov, aby sa vysporiadala s opotrebením; Údržba média sa vykonáva približne každých 10, 000 kilometre a rôzne systémy sú úplne rozobrané, opravené a vymenené; Hlavná údržba sa vykonáva po 30, 000 až 50, 000 kilometre a lokomotíva je úplne rozobraná a opravená a všetky kontrolované časti sa vymenia.
Medzi rôznymi procesmi údržby existujú významné rozdiely v hĺbke údržby, cykle, obsahu pracovného miesta a ďalších aspektov. Personál údržby primerane usporiadajte zodpovedajúci proces údržby podľa skutočných prevádzkových podmienok lokomotívy, aby sa zabezpečila bezpečná a efektívna prevádzka lokomotívy.
